本报记者郭婧婷北京报道

    冲突之下无胜者。

    作为世界粮仓之一，乌克兰和俄罗斯合计占全球小麦贸易的1/4以上，玉米贸易约1/5，与此同时，乌克兰还是欧洲重要的钢铁产地。俄乌冲突发生以后，身处其中的两国人民，生命和财产都已经受到威胁，粮食、植物油、小麦、玉米等货品价格高涨，全球供应链也受到影响，而保险在其中又能发挥哪些作用呢？

    受访人士表示，目前承保与战争风险有关的险种主要有船舶保险附加战争、罢工险，远洋货物运输保险（包括邮包保险）附加战争，飞机保险附加战争、劫持险，出口信用保险承保战争责任。

    《中国经营报》记者采访了解到，俄乌冲突后，部分险种费率走高。

    战争通常被纳入除外责任

    多数机构以附加险的形式承保战争风险，而出口信用保险则以主险进行承保。

    据了解，通常保险产品都设有除外责任条款，这类条款基本都来自不可抗力。比如，市面上大部分产品都是对战争、武装冲突等进行责任免除。

    “在普通财产保险和人身保险中，战争引起的财产损失和伤亡通常都是除外的，保险公司不予赔偿。”对外经济贸易大学保险学院风险管理与保险学系主任何小伟告诉记者。

    首都经贸大学保险系副主任李文中告诉记者，目前承保战争相关风险的险种主要有船舶保险附加战争、罢工险，远洋货物运输保险（包括邮包保险）附加战争，飞机保险附加战争、劫持险，出口信用保险承保战争责任引起的被保险人的损失，另外有些人身意外伤害保险也可以特约承保战争引起的人身伤残和死亡。

    “但是，由于核战争的风险太大，所有承保战争风险的保险一般都将核战争列为责任免除；有的保险还将联合国安理会常任理事国之间的战争列为责任免除。此外，一般都注明一旦发生核战争或者常任理事国之间的战争保险责任立即终止。”李文中介绍道。

    值得一提的是，大多数机构都以附加险的形式承保战争风险，而出口信用保险是作为主险进行承保。

    李文中透露，出口信用保险出于保护本国出口的政策目标，一般有财政在背后兜底，所以在主险中会承保战争相关的风险。

    记者从中国出口信用保险了解到，该公司经营的中长期出口信用保险、海外投资保险、短期出口信用保险、短期出口特险、进口预付款保险等保障条款中含有商业风险和政治风险。其中政治风险，又称国家风险，是指因买方所在国禁止或限制汇兑、实施进口管制、撤销进口许可证、发生战争、暴乱等造成损失的风险，其中，具体包括买方所在国发生战争、动乱、骚乱、暴动等。政治风险所造成损失的最高赔偿比例为90%。

    战争相关保险产品费率上涨

    有承保人士称，加保费率报价仅为24小时有效，价格还会上涨。

    俄乌两国剑拔弩张之下，因冲突引发的风险加剧，战争相关保险费率也水涨船高。

    某保险机构人士告诉记者，俄乌冲突出现后，战争相关保险加保费率立刻上涨。“以前黑海及亚速海内的乌克兰及俄罗斯水域不在战争险的除外区域，所以不用加保。2月15日起，因俄乌冲突，该区域海域被加入除外区域，需要额外支付加保费用。3月2日和3日，上述水域的加保市场费率上涨至2.5%到5%。除外区域里的俄罗斯加保费率是1%左右。”

    具体保费依船舶价值而定，如果船舶价值1000万美元，若加保费率为5%，意味着增加50万美元的保险支出。

    “冲突区域加保费率报价仅为24小时有效，价格还会上涨。”上述保险机构人士进一步说道。

    在李文中看来，保险市场对保费进行调节是正常的，尤其是会随着俄乌局势变化而变化，如果冲突进一步升级，战争相关保险保费或将继续攀升。

    逢战争、恐袭，保费走高似乎已成铁律。根据国际航空运输协会（IATA）估计，“9·11”事件导致的航空战争责任项下的赔偿额达到60亿美元，相当于国际航空险市场三年的全部保费收入。

    “9·11”事件以后，航空险市场费率暴涨。相关数据显示，2001年7、8月，美联航缴纳的机身责任与机身战争险的保费为5100万美元，而在“9·11”之后，保费则达到28500万美元。

    “现代一般不发生全面战争，战争风险都是局部地区比较高，因此战争相关保险保费的变动一般具有明显的地域性，主要是飞机、轮船、货物途经爆发战争风险较高地区或者正在爆发战争地区，投保战争相关风险的保费会明显上涨，其他地区一般并不会有大的波动。当年伊拉克战争导致中东地区战争险保费上涨最高超过10倍，最近俄乌冲突导致黑海、亚速海一带战争相关保险保费大幅上涨。”李文中告诉记者。