本报记者夏治斌石英婧上海报道
“随着吉利银河产品的上市，吉利汽车旗下的所有品牌都吹响了全面向新能源转型的号角。”8月22日，在吉利汽车控股有限公司（以下简称“吉利汽车”，0175.HK）2022年中期财报发布会上，吉利汽车CEO及执行董事桂生悦向《中国经营报》等媒体记者如是说道。
记者了解到，今年上半年，吉利汽车累计总销量69.4万辆，同比增长13.1%；实现营业收入731.8亿元，同比增长25.8%；平均单辆销售收入同比增长6.8%，至10.1万元。
具体到新能源汽车，今年上半年，吉利汽车新能源产品（含吉利、领克、极氪、睿蓝）销量15.8万辆，同比增长43.9%，新能源汽车销量占比由去年同期的17.9%提升至22.7%。
“伴随‘全面向新’战略的逐步深化，目前吉利汽车已经全面完成了向新能源转型的基础性投入与生态建设，吉利汽车旗下的产品也完成了向智能化转型的过程。在全新的市场竞争格局中，吉利汽车有望迎来发展的第二次腾飞。”桂生悦进一步说道。
记者注意到，2023年吉利汽车维持全年销量165万辆，其中极氪全年销量目标14万辆。
谈及今年车市掀起的“价格战”，吉利汽车集团CEO、吉利汽车执行董事淦家阅直言：“吉利汽车不必参与价格战竞争，而是聚焦品牌战、价值战、技术战、服务战、道德战，专注打造高价值的产品。”
旗下各品牌协同战略优势凸显
“极氪作为吉利体系内豪华纯电动汽车旗舰品牌，成立以来便持续聚焦专注于纯电领域。公司计划于2025年实现65万辆的销量目标，同时从现在开始以每年2款全新车型的进度投放市场，以满足各个细分市场的需求，进而实现公司的第一个五年计划。”吉利汽车集团董事长、吉利汽车执行董事、极氪智能科技CEO安聪慧表示。
记者了解到，极氪站稳豪华智能纯电市场，上半年累计交付42633辆，同比增长124%。极氪001凭借优秀的产品力成为全球最快交付突破10万辆的豪华车，平均订单金额超过33.6万元，蝉联“30万元以上中国品牌纯电车型销量冠军”。旗舰车型极氪009平均订单金额达52.7万元，成为50万元以上豪华MPV全品类销冠。
除此之外，极氪还在设立全新品牌直营终端，自建全场景充电补能服务体系，用户服务生态建设也不断达成新的里程碑。截至2023年6月30日，极氪全国直营门店306家（包括极氪中心、极氪空间和交付中心等线下门店），覆盖全国75城，平均每两天建成一家店。
相关数据显示，极氪能源充电站布局全国120+城近750站，跻身中国纯电品牌前三名，日均建成1.2站；第三方充电网络覆盖340+城52万+把充电枪；交付服务遍布全国330+座城市；在全国31省208城，拥有近300家优质服务中心。
今年2月，“吉利银河”正式发布，聚焦超级混动、增程式混动和纯电产品。银河L7作为银河系列的首发产品，定位“科技电混SUV安全引领者”，上市两个月销量达19731辆，成为混动市场最快达成“月销破万”的插混SUV，快速进入市场第一阵营。此外，吉利银河系列第二款车型吉利银河L6也已官宣亮相，并将于9月正式上市。
领克品牌聚焦超级混动和纯电产品，持续引领中国汽车品牌向上发展，上半年实现销量8.2万辆，同比增长6%，累计销量突破90万辆，今年将迎来第100万位车主。
吉利汽车方面表示，在吉利新能源主线逻辑愈加明确的格局下，各品牌通过围绕用户需求和清晰的品牌定位，积极参与市场竞争，通过建立基础技术的研究、基础架构的开发应用和在供应链与制造方面的协同合作，以发挥吉利控股的规模化效应和体系化优势。
智能电动化研发投入持续加码
今年上半年，汽车行业竞争激烈，在智能电动大潮下，汽车工业的发展，不再局限于单线的技术创新，而是人工智能、无感交互、天地通信、跨界互联能力的多技术融合创新。
记者了解到，为提升创新能力，打造技术护城河。吉利积极布局智能电动汽车全产业链，实现软件定义汽车，夯实核心技术，软硬件全栈自研，推动“智能吉利2025”快速落地。
相关数据显示，吉利汽车紧随行业趋势，不断加大智能电动化研发投入，今年上半年研发总投入同比增长62.8%至59.1亿元，进一步加快新能源智能化领域的技术创新。
与此同时，通过吉利汽车、吉利控股以及与第三方合作等多渠道资本投入，吉利科技生态全方面赋能吉利汽车。在智能座舱领域，吉利首款自主设计的7nm车规级智能座舱芯片“龙鹰一号”，以及领克与星纪魅族合作打造的智能座舱系统LYNKFlymeAuto，能够实现手机与车机的无缝衔接，都将搭载车型领克08，即将上市。
记者注意到，上述吉利自研的7nm“龙鹰一号”芯片，算力相当于2颗高通8155，NPU算力16TOPS，GPU算力1800GFLOPS。同时08首次搭载LYNKFlyme Auto车机系统，实现手机与车机的无缝衔接，为用户带来头等舱级智享体验。
在智能驾驶领域，吉利的高精度定位芯片模组，在智能驾驶和导航定位方面，已通过车规级认证，将有效赋能吉利智能驾驶和未来出行变革；升级银河N OS，实现系统、ID、云一体化体验；星睿智算中心AI大模型提供智驾与语音交互训练优化支持；时空道宇提供低轨卫星技术支持，今年内能实现的卫星通讯和卫星定位功能量产搭载；神盾电池安全系统形成吉利独创的“无盲区”安全防护系统。
以神盾电池安全系统为例，这是吉利独创、吉利银河专属的电池安全技术。传承了吉利的安全基因，从“以人为本”的理念出发，是一套基于电池，同时融合了架构、整车、智控、云端安全的“无盲区”安全防护系统。神盾电池安全系统以基础安全标准（电池针刺安全、电池包结构安全）、整车安全标准（底盘结构、车身结构安全）、智能安全标准（智算中心云监测）、健康安全标准（电磁防辐射）四大安全标准。
据悉，神盾电池在今年连续做了三场神盾电池安全系统测试，在经受海水腐蚀浸泡、三面跌落重击、外部火烧和针刺试验四大严苛极端测试中，不起火、不爆炸，并在正向刮底、负坎、托底、后向刮底四大整车底部碰撞测试中可正常通过涉水测试，远超行业安全标准。
在智能制造方面，吉利星睿智算中心也正式上线，这是国内车企中自建设备规模最大、综合算力领先、业务覆盖领域最全面、智能化支撑能力最强、高安全级别的智算中心，已实现吉利控股集团体系下含航空航天、高清地图、智慧能量、智慧动力、智能架构、智慧出行在内的全生态数据合规共享，云端算力达每秒81亿亿次，可满足350万在线车辆的并发计算需求，能提升吉利整体研发效率20%，实现吉利在智算上拥有领先行业2～3年的代际优势。
此外，极氪智慧工厂基于当下制造工艺的最新技术“一体化压铸”，建立了全球首个大型结构件一体化压铸L4级智慧产线，打造了全球量产的最大7200吨巨型压铸机，产线自动化率达到100%，综合效率提升30%以上，大幅提升车辆轻量化水平、续航能力和安全性能。
国际化布局跑出加速度
在目前国内行业价格竞争激烈的局面下，海外市场的开拓成为公司利润规模保障的重要方向。今年上半年，集团累计出口销量121185辆，同比增长超38%，维持第四位的行业排名。吉利品牌在中东、亚太、非洲、拉美、泛欧等多个区域深化布局，截至7月底，全球共开发销售及服务网点490个。
具体来看，2023年上半年，领克海外出运量为16732辆车，其中96%为新能源车型，展现出领克品牌全面向新的势能。领克03性能家族和旗舰车型领克09在2023年正式登陆中东市场，进一步丰富了领克的出海产品矩阵，为全球更多用户提供高价值的产品和服务。
记者注意到，2023年，领克首次登上谷歌发布的“2023BrandZ中国全球化品牌50强”榜单，排名第27位，成为从品牌创立到首度登榜，速度最快、最年轻的汽车品牌。
宝腾汽车销量也再创新高，2023年上半年终端销量7.7万辆，同比增长28.6%。其中宝腾X90在6月上市，开启宝腾新能源转型之路，宝腾X50与Exora继续保持细分市场销售冠军。
值得一提的是，今年7月，吉利控股集团、吉利汽车和雷诺签署了一项约束性合资协议，成立动力合资公司，在全球范围内研发、制造和供应先进的混合动力总成和高效的燃油动力总成，降低内燃机动力总成产品生产业务比重，加速向新能源领域转型。
据悉，新公司将在欧洲、亚洲和南美拥有五大研发中心和17家工厂，员工总数约19000人。新公司拥有成熟有效的组织结构和战略性的全球布局，将为多家汽车品牌提供动力系统解决方案，并通过创新的商业模式吸引更多合作伙伴的加盟。
除此之外，新公司每年产能超500万套发动机和变速箱，产品包括传统动力及混合动力，将为全球多个品牌提供全系列一流的动力总成产品。
记者注意到，从“走出去”到“走进去”，吉利技术输出将持续发力。“吉利控股对吉利汽车的出海给予了充分支持，通过参股、协同合作的方式，形成了在东南亚、韩国、欧洲等地系统研发制造布局的能力。”吉利控股集团CEO、吉利汽车副主席及执行董事李东辉说道。
李东辉同时指出：“由于各个区域需求不同，公司针对不同市场布局制定了相应的市场战略，以顺应国内国际双循环的经济格局。从‘走出去’到‘走进去’，吉利在技术、系统、人才等方面全方位布局，其输出能力在过去已获得市场印证，未来也将持续发力。”
