北京现代正在按照自己的节奏走在品牌向上、销量回暖的路上。

    近日，成都车展，北京现代展台，焕新上市的全新伊兰特收获了一波好评。智能、科技、时尚、年轻、运动是很多驻足围观的年轻人对这款车的评价。

    2023年上半年，北京现代整体销量123259台，同比增长13%。北京现代销量回暖，第七代伊兰特功不可没。今年上半年第七代伊兰特累计销量53661台，同比增长27%。作为现代汽车的“封神之作”，全球累计销量近1500万台。

    在燃油车销量下滑，新能源市场大幅增长状态下，今年上半年，北京现代的市场份额和销量同比能够有所提升着实不易。北京现代销量回暖，伊兰特热销，这一成绩离不开股东双方对北京现代转型发展的支持。

    在行业变革中，技术始终是应对挑战的“压舱石”，先进的技术能影响品牌在市场中的地位。依托于现代汽车全新一代i-GMP平台技术助力，北京现代多款产品的竞争力大大增强。i-GMP平台兼顾多种车型的开发，在智能化、轻量化、安全性和驾驶性能等多个领域进行了创新性的改变。

    比如基于先进的i-GMP第三代全球化技术平台打造，刚刚焕新上市的全新伊兰特，在智能网联、行车安全、动力性能等方面有“质”的提升。其官方售价区间仅为9.98万元~13.38万元，并为消费者提供价值超2.5万元的“油电平权主义”销售政策，为了满足新生代年轻人对“可玩性”要求，全新伊兰特在同级特有的10.25英寸双联屏配置下，应用了智能网联系统4.0，新增了OTA升级以及爱奇艺应用程序，实现了车机升级。

    在行车安全方面，全新伊兰特也实现了全面升级，拥有24项ADAS智能驾驶辅助功能，新增ISLA智能限速辅助，定速巡航实现了全系标配；并且增加了MCB多重碰撞防卫辅助系统。动力性能方面，全新伊兰特搭载1.5LMPI发动机+CVT变速器，稳定可靠且经济高效，WLTC综合油耗低至5.36L/100km。

    业内人士分析，坚守“品价比”的定价原则，聚焦年轻化营销，实行精细化运营也是北京现代上半年销量回暖的重要原因。

    穿越周期的法门是与周期共舞。今年上半年，北京现代发力年轻化营销上，深耕直播短视频、互动营销平台效果显著。从终端来看，线索转化率能达到6.4%，最终助力销量提升。

    当前，新能源汽车正高歌猛进。在此背景下，为何北京现代还要花大功夫打造MUFASA沐飒、全新伊兰特等燃油车？ 对此，北京现代的答案是：“稳住销量基盘的情况下，谋求电动化转型”——燃油纯电，花开并蒂。

    从当前的市场来看，新能源汽车发展势头确实强劲，燃油车市场份额也有所萎缩。但必须正视的是燃油车仍有巨大的市场份额，而这一部分市场是以北京现代为代表的合资品牌的优势市场，经过多年积累，合资品牌在A级、B级燃油车市场有着较强的品牌力、定价权。

    另外，很关键的一点是，燃油车业务是合资品牌重要的收入、利润来源。同时考虑到新能源产品布局、渠道建设也需要巨大的资金投入，且“上量”需要时间，需要燃油车业务“反哺”。因此，多数传统车企在转型时会选择“油电共进”，在保障企业正常运营的同时，向电动化发力。

    在夯实燃油车市场的同时，北京现代也正在加速品牌电动化转型。北京现代中韩双方股东正在紧锣密鼓地磋商，计划2025年之前，实现燃油车全面混动化。

    车市虽风云变幻，但北京现代“胸中自有丘壑”，在“2025向新计划”的战略指引下，不断为市场提供“高品价比”的产品，北京现代正走在以技术构建护城河的上行之路。         广告