本报记者王登海北京报道
在新一轮“东北全面振兴”的风口之下,沈阳经济整体持续恢复向好。
日前,沈阳市公布的数据显示,今年前三季度,沈阳全市实现地区生产总值5821.6亿元,按不变价格计算,同比增长6.0%,高于全国0.8个百分点,高于全省0.7个百分点。作为东北经济的“排头兵”,沈阳已连续六个季度经济增速高于全国平均水平。
《中国经营报》记者注意到,一直以来,汽车制造业是沈阳的支柱产业,当下,沈阳还在不断加码汽车制造业,提出力争到2025年,全市汽车工业总产值达到4000亿元,其中新能源汽车产值占比达到25%,超过1000亿元的目标。
与此同时,作为东北振兴的“先锋”城市,沈阳还提出到2025年经济总量突破万亿元的目标,并向此发起冲击。
经济增速跑赢全国
沈阳是新中国最早的工业基地之一,新中国的第一枚金属国徽、第一台车床、第一架喷气式飞机,数百个“新中国工业史上的第一”诞生在沈阳,被誉为“共和国工业长子”。
然而,改革开放以来,由于体制性、机制性、结构性矛盾,东北地区与沿海发达地区差距不断扩大,沈阳也逐渐掉队,经济增速有所放缓。
不过,近两年,沈阳经济保持恢复向好强劲势头,自去年二季度起,沈阳经济增速持续超过全国平均水平。
今年前三季度,沈阳市部分主要经济指标延续了高于全国、全省的良好增长势头。
相关数据显示,今年前三季度,沈阳全市实现地区生产总值5821.6亿元,按不变价格计算,同比增长6.0%,高于全国0.8个百分点,高于全省0.7个百分点。这也意味着,沈阳已经连续六个季度经济增速高于全国平均水平。
从沈阳三大产业来看,第一产业增加值198.5亿元,同比增长4.4%;第二产业增加值2118.6亿元,同比增长8.2%;第三产业增加值3504.5亿元,同比增长4.9%。
工业依然是沈阳经济增长的主要动力。前三季度,沈阳全市规模以上工业增加值同比增长7.1%,高于全国3.1个百分点,高于全省2.6个百分点。其中,制造业增加值增长8.4%。
从重点行业看,汽车制造业增加值增长13.9%,高于全市规模以上工业增加值增速6.8个百分点;通用设备制造业增加值增长5.6%,橡胶和塑料制品业增加值增长8.5%,专用设备制造业增加值增长10.6%。
沈阳市统计局相关负责人表示,四季度,随着各项政策效能进一步显现,市场发展活力进一步激发,企业发展信心进一步增强,全市经济持续恢复向好的态势将更趋明显。
加码汽车产业
作为国家重点建设的工业基地,沈阳被誉为“共和国工业长子”,而汽车产业更是沈阳的支柱产业。从上世纪80年代开始,借助已有的积累,沈阳开始了汽车城的建设。从最早推出的影响全国的金杯品牌,到率中国之先与美国通用合资建厂,最早与日本丰田技术合作等,沈阳成为全国最早的汽车开放城市,并获得了发展的巨大“红利”。
相关数据显示,2022年,沈阳汽车及零部件产业产值超3000亿元规模,生产整车74万辆,占全市规上工业总产值比重47%。
当前,沈阳还在继续加码汽车产业,希冀建成具有一定影响力的国家重要汽车产业中心。
按照沈阳的计划,要在三年时间内力争引入1~2家新能源汽车整车企业,形成以节能汽车为主体、新能源汽车和智能网联汽车为先导、先进汽车智能制造与优质汽车服务为两翼、国内外两个市场协同发展的沈阳汽车产业新体系。力争到2025年,全市汽车工业总产值达到4000亿元,其中新能源汽车产值占比达到25%,超过1000亿元。
为此,沈阳市在汽车领域招商引资也不遗余力。前不久,沈阳市委副书记、市长吕志成率市政府代表团先后赴重庆、北京开展精准招商。
在重庆,沈阳代表团参观考察了长安汽车全球研发中心、长安汽车科技产业园、赛力斯汽车凤凰智能工厂、宗申产业集团产品展厅和生产车间等。
“希望长安汽车、赛力斯汽车两家企业充分发挥资本、技术、品牌、人才等方面优势,积极探索与沈阳本地汽车企业在整车及零部件研发生产、新能源和智能网联技术应用等方面开展务实合作;希望宗申产业集团强化在沈战略布局,加快推进汽摩产业互联网数字生态园、工业互联网东北区总部、拖拉机生产基地等项目建设。”在重庆,吕志成对上述三家车企发出了诚挚的邀请。
对于沈阳的热忱,三家企业负责人也表示将加快推进沟通对接,积极开展项目合作,共享东北全面振兴新机遇。
相关数据显示,仅仅今年上半年,沈阳汽车及零部件产业链推进投资500万元以上项目154个,计划总投资约750亿元。
在这些项目中,不乏超过百亿的重大项目。例如,今年3月,亿纬锂能储能与动力电池项目开工,这一投资额100亿元的新能源项目,填补了沈阳新能源动力电池产业的空白,为当地“培育千亿级新能源产业集群、打造东北新能源产业基地”的战略布局打响了第一枪。
紧接着,华晨宝马宣布2026年起在沈阳投产纯电动新世代车型,与之配套的总投资100亿元的宝马第六代动力电池项目全面动工。
毫无疑问,这些新的投资,将为沈阳带来巨大的经济机遇,同时,也将带动沈阳汽车上下游产业链的快速发展。
冲刺万亿
在我国东北地区的经济版图中,有大连、沈阳、长春、哈尔滨这四大副省级城市,但是经济总量都未达到万亿。
不过,近几年,这几个城市都已向万亿GDP城市目标发起冲击,对于东北第一个“万亿GDP城市”将花落谁家,也备受瞩目。
相关数据显示,2022年大连GDP为8430.9亿元,排名全国第29,是东北地区GDP最高的城市。按照目前的情形来看,外界普遍认为,大连有望成为下一个迈入万亿GDP的副省级城市,并成为东北第一个万亿GDP城市。
而沈阳,2022年的GDP为7695.8亿元,排名全国第32,稍微落后于大连。不过,这两座城市都向万亿GDP发起了冲击。
2021年年底,大连市第十三次党代会确定了三年挺进万亿GDP城市的目标。2022年年初,大连印发了《大连市振兴发展“十个新突破、三年过万亿”行动方案》,围绕“十个新突破”,确定了重点目标和任务,同时制定了相关的调度机制和保障措施。
今年年初,大连市市长陈绍旺作《政府工作报告》时表示,大连将加速实现三年挺进万亿GDP城市目标。
同样,沈阳也有三年过万亿的行动计划。2022年,沈阳市发布“一中心、五示范”行动计划:到2025年,沈阳市经济总量突破10000亿元,一般公共预算收入突破1000亿元,人口规模突破1000万人;到2035年,建成国家战略布局中具有重要地位的中心城市。
今年,沈阳发文重申“2025年全市GDP突破一万亿元”的目标,提出要实施“十百千万”工程,培育十个规模达到“千亿”的支柱产业,其中就包括汽车及零部件制造业产值达到3000亿元,新能源及新能源汽车产值达到1200亿元。
“从目前的经济总量来看,东北地区首个万亿城市可能会是大连,但是在人口规模和区域辐射力方面,沈阳更有优势。”业内人士指出,沈阳作为东北地区唯一特大型城市,尽管经济上现在落后于大连,但是政治、文化地位是无可比拟的,这也是沈阳都市圈获批的原因之一。