本报记者方超石英婧上海报道

    “我们选择在中国市场首发上市沃尔沃EM90，因为中国市场非常庞大，也是非常好的一个市场，特别是高端MPV这个细分领域。”11月12日，沃尔沃汽车总裁兼首席执行官骆文襟（JimRow-an）在沃尔沃汽车首款纯电豪华MPV EM90全球首秀上表示，沃尔沃EM90将来会继续推出到国际市场。

    《中国经营报》记者注意到，在发布旗下首款纯电豪华MPV EM90的背后，沃尔沃正加速电动化转型步伐，最新数据显示，10月，沃尔沃汽车全球销量超5.98万辆，纯电动车型占比升至18%。

    “汽车行业并不是只有电气化这么一个简单的趋势，它只是冰山一角。”在骆文襟看来，汽车行业未来3—5年发展最重要的技术，表现在软件、芯片、数据等领域，其同时强调，“沃尔沃汽车有非常好的盈利能力，基于现在非常充足的资金实力，能够为未来发展提供资金的支持”。

    抓住高端MPV市场机会

    新能源汽车渗透率不断提升的情形下，新能源MPV市场正成为诸多车企争相掘金的新蓝海市场。

    申港证券分析师认为，“过去被别克GL8、丰田赛那、本田奥德赛等车型所垄断的高端MPV市场，正涌入越来越多的新玩家。高端家用MPV已经成为比亚迪腾势、极氪、理想等车企密集争夺的新战场。”

    来自乘联会的数据也显示，今年10月，MPV销量为9.3万辆，同比增长13.1%，环比下降8.4%，而在1—10月期间，MPV累计销量90.6万辆，同比增长17.6%。

    而在MPV市场快速增长的背后，高端新能源MPV愈发受到行业关注，国泰君安研报认为，“高端新能源MPV市场虽然起步较晚，但在高渗透率下销量上涨明显，2021—2022年分别实现销量0.02、2.1万辆，而仅2023年1—6月便实现销量8.2万辆”。

    瞄准市场机遇的不仅仅有比亚迪、长城、理想等国内车企，豪华品牌沃尔沃亦也推出旗下首款纯电MPV，抢夺市场份额。

    “我们选择在中国市场首发上市沃尔沃EM90，首先是因为中国市场是非常庞大，也是非常好的一个市场，特别是高端MPV这个细分领域。”骆文襟同时表示，“我们看到越来越多的成功人士之前选择轿车出行，现在则更愿意选择SUV或者MPV，舒适度更高，品质体验会更好。”

    骆文襟进一步分享，“特别是买MPV的成功人士，他们很多时间都是在路上通勤。因此，中国市场是让我们感到格外振奋的一个市场”，其同时表示，在中国市场，“除了商务出行，这些成功人士也有家庭出行的需求”。

    “我们在中国看到很多三代同堂、祖父祖母一起出行的场景有很多，这个时候，对于信息娱乐系统的要求就会比较高，所以我们搭载了多块屏幕，让车里的每个人都能够享受自己的娱乐。如果是全家出行，对于车内的空气质量要求很高，对于安全要求很高。这些特质使得沃尔沃汽车MPV在中国首发成为最恰当的选择。”骆文襟如此表示。

    进一步梳理可以发现，以旅行车、SUV等产品闻名于世的沃尔沃汽车，其实对MPV概念并不陌生，早在1953年，沃尔沃汽车尝试MPV车型的开山之作杜埃特（Duett）就已推出。

    “杜埃特是我们尝试MPV车型的开山之作，是在上世纪50年代推出的，已经过去很长时间了。我们看到MPV细分市场发展速度非常快，就像十几二十年前SUV刚刚开始流行的时候一样。所以我们希望在这个趋势变得更明显之前尽快布局，抓住这个市场机会。”骆文襟强调，“沃尔沃EM90对于沃尔沃汽车有着十分重要的意义。”

    沃尔沃不单纯追求销量

    在竞争愈发激烈的新能源MPV市场，沃尔沃EM90的竞争力又体现在哪里呢？

    “对于沃尔沃汽车来说，安全至上、可持续、环保的理念，以及斯堪的纳维亚设计风格，是我们品牌最核心的，我们希望保持原汁原味，一直坚持这样的理念。”骆文襟同时表示，除此之外，沃尔沃也会跟随市场发展和技术发展的趋势，持续不断去提升自己的产品，在智能座舱、信息娱乐系统等方面不断发力。

    以备受消费者关注的安全为例，沃尔沃方面提供的信息显示，沃尔沃EM90搭载世界树智能安全体系（Safe Space Technology），“致力于为车内车外人员的安全保驾护航”。

    “在沃尔沃汽车96年发展历程中，我们坚持深入研究、分析真实事故情况，并不断深化安全技术的积淀。沃尔沃EM90的问世，标志着我们将近百年的安全基因注入到了一个全新的领域。”沃尔沃方面如此强调。

    在性能层面之外，作为沃尔沃旗下首款纯电豪华MPV，沃尔沃EM90官方直售价81.8万元，该款车型定价策略颇受市场关注。

    “我们的定价策略主要是基于沃尔沃汽车是一个豪华品牌，在过去近百年时间里我们一直坚持豪华定位，而且我们在汽车制造方面有非常悠久的历史和非常好的传承经验，像在传统的燃油车、汽车架构等方面，我们都积累了非常深厚的专业经验。”骆文襟如此介绍。

    骆文襟进一步表示，“除此之外，我们还有自己非常独特的‘安全至上’的品牌基因，并且非常注重环保、可持续以及以人为本，还有斯堪的纳维亚独特的设计风格。沃尔沃汽车希望能够秉承豪华品牌的传统，同时能够吸引认同我们这些价值的消费者。”

    引发外界关注的是，在当下汽车行业“价格战”延续、竞争日益激烈的情形下，沃尔沃又是如何应对市场挑战的呢？

    在骆文襟看来，“沃尔沃汽车不是单纯追求销量的品牌。中国的市场足够大，消费者足够多，可能并不是所有客户都会选择我们，但这是一个非常大的市场，认同我们设计和理念的消费者对沃尔沃汽车来说，在绝对数量上是足够大的。”

    “不会通过低价去赢得市场份额”，骆文襟同时强调，“我们对自己产品的价值主张是充满信心的，也希望去吸引认同这样价值观的消费者。我们尊重每一位消费者的选择，会为认同、选择沃尔沃汽车的消费者提供最好的产品。”

    同时，具备丰富的跨国企业管理经验的骆文襟也在推动沃尔沃软件方面的开发和投资。“上任之后我做了很多重要决定，其中一个非常重要的决定是要加速沃尔沃汽车对于软件的开发及投资。我之前在戴森担任过CEO，在其他行业积累了非常丰富的经验，对于我在汽车行业很有帮助。”

    在骆文襟看来，汽车行业并不是只有电气化这么一个简单的趋势。“如果说电气化就是未来汽车行业的趋势，那可能我们只需要去谈电池、电池管理系统、逆变器、电机这些，但未来趋势并不只是这些，实际上远远不止。我认为汽车行业未来3—5年发展最重要的技术是在这些领域：软件，高性能的芯片，互联技术，除此之外还有数据，这些将会是下一代出行最重要的驱动力。电气化和传统的内燃机一样，只是动力系统的一个基础和平台。在此之上，如果在未来十年想要取得成功，品牌必须在软件、高性能芯片、互联、数据方面取得更大的成果。”