当消费者面对海量产品信息时，会本能地将相似产品归类——这种心智层面的信息归类，便是“品类”。而在消费者认知中，通常只会记住某一品类的代表性品牌。这意味着：先有品类，后有品牌，再塑形象。

    而按照品类创新理论，创建强大品牌的关键，在于“将品牌名与品类名深度锁定”。这意味着，并非要单纯宣传车企本身，而是要让品牌与“安全车”“豪华车”等具体品类强绑定，最终成为消费者心智中该品类的“代名词”。

    但品类创新绝非易事。它需要扎实的消费者调研、全球市场洞察，更离不开刻苦深耕的产品研发。张云在采访中指出新能源汽车下半场的核心机遇：应聚焦“超级智能”与“超级功能”两大领域。

    其中，“超级智能”旨在优化乘坐体验，解决用户在车内交互、场景服务等方面的需求；“超级功能”则聚焦驾驶体验升级，从操控、安全、适应性等底层功能寻求突破。这种从汽车本质价值出发的创新，正是品类分化的关键。

    商业世界的创新动力，从来不是单纯的融合，而是分化。市场越成熟、竞争越激烈，分化就越深入，聚焦的价值也越显著。如同“新能源汽车”这棵大树，若能在其枝干上深挖某一细分品类——无论是“城市智能通勤车”还是“全地形新能源SUV”——最终都可能生长出高价值的品牌。

    张云的“品类创新”理念，或许正是新能源汽车行业跳出同质化泥潭、迈向高质量竞争的重要启示：做难而正确的事，在分化中找到自己的“生态位”，方能打造出真正影响消费者心智的品牌。

    本版文章由中经记者陈燕南采写