为何实现单月盈利后仍引入外部融资

    我们意识到，整个行业在今年经历了从“0到1”的发展之后，很快就要进入到“从1到10乃至100”的超快速增长阶段。我们必须要提前储备足够多的“弹药”，去迎接这样的一个快速增长窗口期。

    要带着国内基础设施体系一起出海

    自动驾驶企业出海是带着国内整套基础设施体系一起出去的，这个体感非常强烈。如果基础设施配套问题能解决，不只对无人配送车行业，对中国企业的整体出海都会有非常大的战略意义，因为这么多年中国积累起了非常成熟先进的配套体系。

    【老板简介】

    余恩源

    新石器慧通（北京）科技有限公司创始人兼CEO。1996年毕业于重庆大学自动化专业，长期深耕物流行业自动化、智能系统和无人驾驶技术，是国内较早投身无人车与智慧物流场景化落地的创业者之一。作为新石器的“掌舵者”，余恩源带领新石器聚焦L4级自动驾驶无人配送车的研发与规模化量产，推动无人配送车在智能物流、商超零售、校园及园区运输等多场景落地，为行业实现规模化商用落地提供了样本。