对话企业家

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    2026丙午马年，正成为宝马在华战略的关键分水岭。在车市需求走弱、内卷加剧的行业环境下，宝马选择以长期主义锚定发展基本盘，而即将落地的新世代车型，正是这一战略的核心落子。

    深耕中国二十三载，华晨宝马已实现高度本土化制造，沈阳基地覆盖九成以上在售车型，全新长轴距iX3作为新世代首款车型，依托本土研发与供应链精准适配国内消费需求，拉开产品迭代攻势。

    与此同时，在行业集体严控成本之际，宝马在华深耕二十载的“BMW中国文化之旅”并未断档——近日，“2026BMW中国文化之旅——大运河文化保护教育公益项目”第三期在山东曲阜启程，串联儒家文脉、大运河遗产与淄博非遗，探寻国产新世代车型与传统文化“守正创新”的价值契合点。

    华晨宝马总裁宝思齐在探访之旅期间接受《中国经营报》记者专访时直言，文化公益不是经营负担，而是面向长远的价值投资。事实上，二十载文化积淀已反哺整车研发，传统美学、非遗元素持续融入车载设计与高端定制，打通了产业制造与文化传承双向赋能的全新路径。在宝思齐看来，产品端的全力押注与文化端的长期深耕，共同构筑了宝马在中国市场的长期竞争壁垒。

    而这一切的底层逻辑，在于宝马对传统与未来关系的根本认知——“在传承中创新，在创新中传承”，这是宝马融入中国，进入未来的重要方式，二者不可割裂、互为支撑，不存在无根基的创新，也没有拒绝变革的固守。宝思齐将其列为宝马的三大核心经营策略之首，贯穿品牌经营、产品研发、文化公益全维度，这也正是宝马穿越周期、深耕中国的定力所在。