实现“数字孪生”的场景是怎样的？

    现在我们都有自己的移动设备，手机、平板、电脑，其实我们已经有一个自己的双胞胎了，这就叫“数字孪生”。

    过去我们客户巡检的时候是拿着各种各样的报告，用肉眼看。肉眼只能看到表面，现在只要拿着平板，到每个有传感器的位置，周边的场景都会在平板上展现出来。出了问题就会显示红色警报，同时还会给出解决方案。

    过去不拿着图纸和说明书，工作人员就不会维修，现在终端会告诉你哪个零件先安装，怎么安装，这就像堆积木似的，有视频指引操作。所以，对于人才的培养成本就会降很多，不需要每个事情都要专家去做，电脑里面的数据就能整合了十个专家来指导做一件事情。

    对于造船和海运等一些热门行业，工业数字化能带来什么改变？

    造船行业过去一段时间更多的需求是船舶建造，最近船运市场特别好，所以船厂的生意也特别好。有些船厂忙的就是生产船舶，但是有些聪明的厂长就会知道，有钱了要赶紧去投入研发。造船需要不断优化，虽然属于很综合性的制造行业，但是它对于技术的要求其实是非常高的，因为它要考虑更多的安全性。整体系统和整个优化都会对船舶整体性能产生很大的影响。此外，未来船舶的运营到底要怎么做？其实在未来，制造无人船舶的前景已经非常清晰了，现在的每一个机组、系统都需要船上的维护人员盯，为什么要人盯？就是因为不够智能，数字化传播的程度不够高，这就是一个需要改进的过程。

    未来一旦这些系统很成熟的时候，不出海就能够预测出未来一个月会出哪些故障，要不要进行保养。现在，只能在不知道的情况下进行过度保养，这会导致成本增高，并且过度保养也不可避免出现问题。未来形成的是我们整个的指挥控制中心，船出海之后，有一个团体在船上管这个船的运营，还有一个团队在船下来对接信号、监控。

    简历

    万世平，出生于1971年。新加坡国立大学工商管理硕士学位和北京航空航天大学工程管理学士学位。在加入AVEVA剑维软件之前，万世平曾在PTC（美国参数技术公司）担任销售总监。万世平于2014年4月加入AVEVA剑维软件，先后担任大中华区副总裁和大中华区总经理，负责大中华区的战略和业务发展。在他的领导下，AVEVA剑维软件不断改进服务，提升客户满意度，在油气、石化、化工、电力、核电、船舶等领域取得了突破性进展，建立了稳健的市场地位，大中华区也成为AVEVA剑维软件全球增长最快的地区。