本报记者陈燕南童海华北京报道

    在“双碳”目标之下，宝马集团正向着绿色电动加速迈进。

    《中国经营报》记者了解到，六五环境日当天，华晨宝马正式发布《华晨宝马汽车有限公司2021可持续发展报告》（以下简称“《报告》”），《报告》显示，2021年华晨宝马沈阳生产基地单车生产二氧化碳排放量同比降低7.8%，2021年生产过程废钢回收量为7.1万吨，2021年回收零配件旧件重量为867吨。

    宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示：“宝马集团将可持续发展与循环经济视为中国战略的重要组成部分。多年来，宝马通过建立一套透明的报告体系，科学地衡量可持续发展目标。2021年，我们宝马集团在中国的合资企业和各个业务板块合力落实相关目标，在应对气候变化和资源循环利用方面取得了扎实进展。秉持‘家在中国’的理念，宝马在带领汽车产业链绿色转型的同时，也将与中国经济和社会同频共进、协同发展，共建清洁美丽家园。”

    与此同时，宝马集团在中国沈阳生产基地的第三个整车工厂——里达工厂将于6月下旬投产。据了解，该工厂遵循BMW iFACTORY生产战略“精益、绿色、数字化”标准，BMW首款纯电动中型运动轿车——全新BMWi3已在这里顺利投产，这标志着宝马可持续发展战略持续落地的又一里程碑。

    当前，我国正以前所未有的力度开展生态文明建设。宝马方面表示，将秉承“家在中国”的理念，全力支持辽宁的绿色转型，助力中国实现生态效益与经济效益、社会效益的共促发展。

    2025年投产“新世代”车型将实现零排放

    事实上，在中国，沈阳生产基地自2019年起就已实现100%可再生能源电力供电生产。

    在打造“最绿色”电动车的理念之下，宝马集团的BMWiFACTO-RY生产战略正在不断推动全球工厂的转型升级。

    宝马方面表示，BMW iFAC-TORY生产战略是宝马集团对于未来汽车生产的总体规划，它确定了集团工厂和生产技术的未来方向，并为电动时代的生产网络转型提供一种全球化的解决方式。BMW iFACTORY生产战略将在宝马集团全球所有工厂中逐步落实，包括沈阳的三个整车工厂和一个动力总成工厂。

    记者从宝马方面获悉，BMW iFACTORY生产战略主要聚焦三方面：精益、绿色、数字化。精益，即效率、精确和高度灵活性；绿色，指的是可持续性、资源的高效利用以及循环经济模式；数字化，则代表在生产中使用数据科学、人工智能和虚拟化等先进技术。

    而其中，BMW iFACTORY生产战略尤其强调生产的可持续性，即节约资源、降低能耗、采用先进技术、倡导循环经济模式。将于2025年投产“新世代”车型的匈牙利德布勒森工厂，其可持续理念的重点体现之一就是完全不使用化石燃料，实现了生产环节的二氧化碳零排放。

    值得一提的是，在本次六五环境日活动中，担任此次国家主场活动贵宾车的全新BMWi3已经实现了全生命周期碳减排，包括从设计开发、供应链、生产、使用到回收阶段，如采用励磁同步电机，降低了对稀有金属资源稀土的依赖；在生产过程中，使用100%可再生能源电力，并大量运用先进设备降低能源消耗，生动诠释了宝马“绿色工厂打造绿色车辆”这一理念，以实际行动贡献清洁美丽世界。

    事实上，在中国，沈阳生产基地自2019年起就已实现100%可再生能源电力供电生产。大东工厂产品升级项目的涂装车间已实现100%可再生水用于工艺过程，也将在未来进一步提升能源使用效率。

    另外，虚拟化技术在BMWiF-ACTORY生产战略中扮演着重要角色。即将开业的里达工厂是宝马集团第一家从设计之初就完全在虚拟空间进行规划和模拟的工厂，包括厂区布局、建筑设计、生产线规划以及设备测试，都实现了虚拟化。虚拟世界和现实世界的融合，不仅缩短了规划时间，还实现了远程维护和实时协作。

    同时，宝马还在生产中广泛应用人工智能（AI）技术，来确保每一台下线的BMW汽车都拥有卓越品质。比如，在沈阳的动力总成工厂，将本土团队自主研发的AI视觉检测系统应用在汽缸盖质量检测中，该系统能识别部件表面的微小瑕疵，准确率高达99.7%。目前，沈阳生产基地实现了约100项AI技术的应用。

    2022年量产和试生产纯电动车型预计将达15款

    报告显示，2021年，华晨宝马在中国首次成为汽车产量最大的豪华汽车制造企业。

    当今，全球面临着来自气候变化威胁、资源匮乏等多重挑战，共建清洁美丽世界刻不容缓。除了用先进技术和理念来支撑宝马的可持续发展战略之外，宝马还向全社会传递了公司应对全球可持续危机的积极行动与庄严承诺。

    6月5日，华晨宝马正式发布自2014年以来的第九份《可持续发展报告》。报告显示，2021年，华晨宝马在中国首次成为汽车产量最大的豪华汽车制造企业，但平均单车生产碳排放实现了7.8%的降低，取得了可持续发展治理的优异绩效。

    在绿色物流方面，2021年，从大连港到沈阳生产基地的货物更多地采用铁路运输方式，其中铁西工厂有50%、大东工厂有90%的入厂货物通过火车运达；同时，宝马成为首家使用中欧铁路和成都综合保税区进行车辆进口的豪华汽车企业。

    在宝马集团可持续发展战略指导下，2021年，华晨宝马可持续发展绩效依旧卓越，连续三年荣登“汽车企业绿色发展指数”榜首，沈阳生产基地也连续第五年获得“国家级绿色示范工厂”荣誉。

    致力于为消费者打造“最绿色”电动车的宝马集团，计划到2030年在生产环节将单车碳排放量较2019年降低80%。目前，宝马集团电动化进程正在提速，2022年，宝马集团量产和试生产纯电动车型预计将达15款，覆盖约90%的豪华车细分市场。随着不久前BMWi3的国产和BMW i7在中国亮相，宝马为中国客户提供的纯电动车型已达5款。

    宝马集团也在提供电动出行服务方面不遗余力，开展充电基础设施建设，积极推广绿色电力充电，截至2021年年底，宝马集团在国内已经整合了365713个充电桩作为统一的充电网络，覆盖318个城市。

    在供应链碳减排方面，华晨宝马对采购和供应链建立了一系列全方位的可持续标准和措施，为自身和商业合作伙伴提供可持续发展相关指导。通过实施“中国供应链减排计划”，采用多种方式减少全供应链的碳排放。