本报记者夏治斌张家振上海报道

    第五届中国国际进口博览会（以下简称“进博会”）正让世界感受到中国不断扩大开放、分享发展机遇的决心。

    据了解，本届进博会共有145个国家、地区和国际组织参展，世界500强和行业龙头企业超280家。其中，汽车展区规划展览面积3万平方米，设置整车、零部件、汽车配套及养护等板块，并继续设立了智慧出行、创新孵化专区，以聚焦产业发展最新趋势，汇集全球最前沿的汽车产品和技术。

    《中国经营报》记者实地探馆了解到，进博会汽车展馆汇聚了大量全球知名汽车品牌，包括特斯拉、保时捷、捷豹路虎、福特汽车、起亚、捷尼赛思、丰田、宝马等汽车厂商，以及博世、伟巴斯特等汽车零部件供应商纷纷前来参展。

    进博会也成为众多车企发布新车型、新技术的“秀场”，并以此展现坚定在华发展的信心。例如，特斯拉借进博会契机首次在国内展出了豪华电动车版本Model S/X Plaid。福特汽车也在本届进博会上首次展出了纯电皮卡F-150Lightning和硬派越野SUV FordBronco两款产品。

    江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔告诉记者，在上海市举办的进博会是世界上第一个以进口为主题的国家级展会，受关注程度高。“海外的汽车品牌选择将重磅产品放在进博会上展出，就是希望借助进博会这一大平台去扩大影响力，同时也向外界表明了深耕中国市场的决心。”

    新能源汽车登台“唱主角”

    市场产销两旺，也吸引了各大车企纷纷加大在新能源汽车领域的布局力度。

    在多重利好因素助推下，国内新能源汽车正保持高速增长态势。统计数据显示，今年1～9月，国内新能源汽车产销量分别达到471.7万辆和456.7万辆，同比分别增长1.2倍和1.1倍。

    市场产销两旺，也吸引了各大车企纷纷加大在新能源汽车领域的布局力度，进博会汽车展馆也由此成为车企展示最新产品和技术的大平台。

    记者从特斯拉方面了解到，作为持续登场五年的“常驻嘉宾”，特斯拉今年首次在国内展台上摆出了全系车型，其中全新改款的Model S Plaid和Model X Plaid是首次在中国亮相。

    “今年，是公司连续第五年参加进博会，带来了全球最新的电气化、智能化豪华车型产品以及创新科技和具有福特品牌特色的客户体验，充分诠释了福特‘先锋创新’的百年品牌精神，传递出‘更福特、更中国’的承诺和致力于可持续发展的决心。”福特汽车方面也表示。

    据了解，福特汽车在进博会上首次展出了纯电皮卡F-150Lightning和传奇硬派越野SUV FordBronco两款全球重磅车型。

    福特汽车方面表示，通过两款重磅车型在进博会上的首秀，公司将展示全球最新的产品和技术，并充分倾听来自中国消费者的反馈，这将为公司未来在华市场的业务发展提供重要参考。

    今年正值入华20周年的现代汽车集团则携旗下的现代汽车和起亚品牌，在进博会上展示了氢能、电动化、进口车和未来出行等领域的前沿技术和创新产品。

    据介绍，在起亚全球战略指引下，起亚近年来正不断扩大在华投资，组建了新合资公司，并发布了NewKia中国战略。此次入驻进博会汽车展馆的起亚EV6便是NewKia中国战略落地后推出的首款电动车产品，新车预计将于明年在国内上市。

    此外，由宇通专用车与松下电器（中国）有限公司联合打造的纯电动便利售卖车也在进博会汽车展馆亮相。据悉，宇通纯电动便利售卖车集科技、智能、环保于一身，可助力松下在零售端以移动的方式深入消费端，进一步实现节能减排，为城市发展注入新的活力。

    而借助进博会这一影响力深远的平台，保时捷今年延续了对电气化及可持续话题的沟通与探讨。以“电逐新境”为主题，保时捷带来了两款最新的纯电动车型——Mis-sionR概念车和首款纯电动跨界多用途车（CUV）Taycan Cross Turismo，以此向公众展示品牌对未来赛车运动的展望，以及对纯电出行与生活方式的多元主张。

    张翔告诉记者，电动化早已是汽车产业发展的大趋势，众多车企的电动化产品在进博会舞台上“百花齐放”，一方面说明整个汽车产业的电动化发展状况良好；另一方面也说明车企在电动化方面的布局和转型效果显著。

    深耕中国汽车消费市场

    保时捷将继续积极支持和响应国家发展政策，兑现对中国市场的长期承诺。

    面对巨大的市场消费需求，各大车企正纷纷加大在国内的投资布局力度。“近30年来，福特汽车一直将中国市场作为福特发展的战略重点，通过连续五年参加进博会，我们能与时俱进地为消费者带来全球最新、最前沿的车型产品和创新科技。”福特中国总裁兼首席执行官陈安宁表示。

    据了解，福特汽车已在11月6日与中国国际进口博览局签约，将参加第六届进博会。陈安宁表示：“签约参展第六届进博会是福特汽车持续践行对中国市场和消费者承诺的实际行动，展现了福特汽车对中国汽车市场未来发展的信心。”

    起亚方面也表示，根据New Kia中国战略规划，公司将加速电动化布局。除了明年在中国上市的起亚EV6外，起亚还计划从2023年开始每年推出1～2款电动汽车，到2027年将EV产品阵容拓展至6款车型。在混动车型方面，起亚将以狮铂拓界HEV车型为起点，到2026年陆续推出5款混动车型，为中国消费者提供更多元化的移动出行解决方案。

    此外，为了给用户带来差异化的购车体验，更好地推进电动车产品的市场布局，起亚还将在城市核心商圈建立全新渠道——起亚City Store，以起亚“Opposites United（对立统一）”为核心设计理念，营造出更年轻时尚的灵感空间，为用户带来更愉悦便捷的购车体验。

    据介绍，首家起亚City Store将于11月20日正式开业，起亚EV6也将率先入驻。“未来3年内，起亚还将在全国重点城市的200多个核心商圈布局运营起亚City Store。基于NewKia中国战略，起亚将重点推进客户体验革新，不断为中国消费者提供超越期待的移动出行体验，重塑起亚在中国市场的品牌形象。”起亚方面表示。

    “今年是保时捷连续第五年参加进博会。进博会的成功举办，为各国展商提供了一个资源展示与交流合作的广阔平台，也表明了中国对于推动贸易自由化和扩大对外开放的坚定决心。”保时捷中国总裁及首席执行官柯时迈表示，“中国市场的重要性与日俱增，保时捷将继续积极支持和响应国家发展政策，兑现对中国市场的长期承诺。”

    特斯拉副总裁陶琳也在进博会开幕之际表示：“作为中国首家外商独资整车企业，我们很荣幸能够成为中国改革开放的成果之一。过去9年，特斯拉不仅深入投入到中国潜力巨大的内需市场，同时也成为中国新能源产业中的重要一环，与中国本土企业一起助力中国汽车产业和经济全球化发展。”

    陶琳进一步指出：“如今，特斯拉上海超级工厂带动国内新能源产业不断升级的同时，其生产的车型也远销欧洲、亚太多个国家和地区，成为‘中国制造’走出去的一张亮丽名片。我们由衷相信，在中国这片开放、充满生机和活力的土壤中，特斯拉将创造更多价值。”

    博世中国总裁陈玉东亦表示：“博世会牢牢抓住新征程下的发展机遇，并期待与本土合作伙伴共同创新，服务好中国市场，为本土汽车和工业迈向高质量发展，积极贡献力量。”