本报记者张硕成都报道

    “我们也许都听过这样的声音：买奔驰，买的是奔驰的标准。如果要问我，奔驰怎么看？ 我们认为，我们交给客户的不仅是奔驰的星标，更是奔驰的标准。一脉相承的安全性能、精湛可靠的制造工艺、以人为本的智能科技不可复制的品牌体验。买奔驰，买的就是这样的标准！”

    近日，梅赛德斯-奔驰携覆盖燃油、纯电及插电混合动力的27款星徽座驾登陆“2023年成都国际汽车展览会”（以下简称“成都车展”），全新梅赛德斯-AMG SL63 4MATIC+、新一代梅赛德斯-奔驰GLB、新一代梅赛德斯-奔驰GLE也在车展上正式上市。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱在发布会现场分享了奔驰对品牌核心“压舱石”的洞察，于是便有了文章伊始的这段话。

    具体到产品端，《中国经营报》记者从张焱方面了解到，“本届成都车展，新一代梅赛德斯-奔驰GLB SUV活力上市，助力新生代客户探索充满万变可能的多彩生活；全新EQE纯电SUV领衔的新能源家族集结登场，以多品牌的电动化阵容，为中国客户提供丰富的豪华新能源产品选择。我们始终致力于打造令人向往的豪华汽车，无论油电，都很奔驰。”

    据张焱介绍，新一代梅赛德斯-奔驰GLB SUV保留经典硬核的方盒子造型，采用焕新的前后灯组、前格栅和前包围设计。硬朗造型不变，气质更动感；座舱里，它依然提供5+2的超大空间和双10.25英寸的双联屏；科技上，它标配了智能领航限距功能及第二代MBUX智能人机交互系统，配备无钥匙进入舒适组件，尾门可感应式开启；动力上，新一代GLB220车型搭载了2.0T发动机与48伏轻混系统，起步更平顺、加速更轻快。驾驶质感不变，性能更强劲。

    谈及成都，张焱做了这样的评价：“2022年，成都豪华车销量高居全国第3，这里既是活力四射的西南经济中心，也是巴适安逸的巴蜀天府之国。活力或安逸，是成都人美好生活的一体两面。”

    张焱表示，行业向新能源转型的路上，奔驰认为燃油与纯电的花开并蒂。对奔驰来说，燃油还是电动，这只是形式；豪华，才是奔驰的基因传承。为客户带去令人向往的豪华出行体验，是我们不变的追求。换句话说，无论油电，都很奔驰！

    资料显示，上半年，EQS纯电SUV、全新EQE纯电SUV相继上市，树立了各自细分市场的标杆。就在8月24日，新一代EQA/EQB纯电SUV迎来全球首秀，将为新生代客户带去更加乐趣非凡的豪华纯电出行体验。

    此外，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售执行副总裁毕立思（Oliver Britz）在发布会上介绍了本届成都车展最贵的“上新”车型：“历经7代传承，SL车型不断塑造着人们对于豪华跑车的认知与向往，是举世公认的经典传奇。全新梅赛德斯-AMG SL634MATIC+是首款由AMG独立研发打造的SL，它将SL的优雅动感与AMG的性能基因完美融合，并首度开启的‘匠心高定’服务，为中国客户打造个性专属的性能豪华座驾，让传奇新生，超越传奇。”

    据悉，为更好地满足客户电动化出行需求，梅赛德斯-奔驰已在中国启动了充电功率高达480kW的首批超级充电站建设。其中，全球首家梅赛德斯-奔驰超级充电站将于今年10月落户成都并投入使用，其余站点也将于年内陆续登陆包括北京、深圳等核心新能源汽车市场。

    “在数字化方面，我们年内将向80余万辆符合条件的奔驰车辆推送OTA升级服务，确保车辆常用常新。在创造美好出行向往的道路上，奔驰从未止步。下半年，我们还将推出包括全新长轴距E级车在内的多款全新车型，不断刷新豪华出行的标准。”张焱补充道。

    此外，张焱表示，奔驰相信一个品牌的担当，不仅体现于产品和服务，更在于以己之力，推动社会可持续发展。“今年，我们在大熊猫国家公园四川王朗片区启动了‘岷山山系中段，雪豹及伴生动物，生物多样性调查’项目。由此，奔驰围绕大熊猫保护建立起一个立体多维公益支持模式。上个月，奔驰星愿基金携手联合国教科文组织和泉州市，启动了泉州‘古厝新声’世界遗产保护和管理项目。至此，奔驰直接开展深度合作的世界遗产地增加至14处。”张焱分享道。