本报记者杨让晨张家振杭州报道

    “钱塘郭里看潮人，直至白头看不足。”浙江省杭州市正在亚运经济浪潮中迎来高光时刻。

    第19届亚运会于9月23日至10月8日在杭州市举行。《中国经营报》记者注意到，在杭州亚运会中，绿色低碳、数字化、智能化等正成为赛事关键词。

    相关资料显示，杭州奥体中心馆和游泳馆的智能导光系统，借助屋顶的210根导管能够每年节能10万度电，在目前已完成的16场杭州亚运会绿电交易中，累计电量达到6.21亿千瓦时，相当于节约标准煤7.6万吨。

    与此同时，在本届亚运会中，包括吉利控股、老板电器、顾家家居和奥克斯等杭州市、浙江省内本土企业也参与其中。其中，本届亚运会开幕式主火炬塔首次使用了来自吉利控股生产制备，并提供技术解决方案的废碳再生绿色甲醇作为燃料。老板电器、宇通客车等企业也为亚运会提供绿色低碳和数字化、智能化解决方案。

    在绿色低碳、数字化和智能化等办赛理念引领下，杭州市乃至浙江省的区域经济发展转型升级步伐正在提速，也为中国经济的复苏与产业转型等带来积极影响。

    产业时评人张书乐在接受记者采访时表示，举办亚运会带来的不仅仅是游客和广告效应，本身也是一种实力的展示。“杭州亚运会背后的黑科技产品、新技术新材料，都可以借助亚运会的眼球效应对外展示，并通过企业开展的各种营销手段提升存在感。”

    打造“首届碳中和亚运会”

    绿色低碳理念不仅局限于杭州亚运会，也早已渗透到杭州市乃至浙江省的经济转型发展进程中。

    据了解，绿色低碳的理念贯穿本届亚运会全程，同时也为经济转型发展指明了新方向。

    “甲醇是全球公认的新型清洁可再生能源，具有安全高效、排放清洁、可再生的特点，常温常压下为液态，运输及使用安全便捷。”吉利控股方面表示，随着技术不断迭代，大型体育赛事对点火装置燃料要求也不断提高，此次绿色零碳甲醇作为主火炬燃料，在环保、安全性、经济性等方面优势众多。

    据了解，该燃料能够实现循环内的零排放。“每生产一吨绿色甲醇可以消纳1.375吨的CO2，实现了CO2资源化利用和废碳再生。相关设备及技术全球领先，将为中国能源转型和可持续发展提供新的解决方案。”

    秉持“用绿色甲醇破解世界能源和‘双碳’难题”的理念，吉利控股从甲醇能源制备、甲醇能源输配送体系、甲醇车辆应用等方面进行了18年的探索。吉利控股方面表示，公司参与建设的全球首个规模最大的二氧化碳加氢制绿色低碳甲醇工厂已顺利投产，同时在甲醇商用车领域也取得了重大突破，旗下远程新能源商用车集团是目前国内唯一推出系列甲醇产品的企业。

    此外，杭州亚运会所有场馆及办公场地将全部使用绿电，在56个竞赛场馆中仅有12个场馆属于新建。同时，杭州亚运会还推出了“亚运碳中和-减污降碳协同”数字化管理平台，将数字化技术运用到碳排放采集、核算、减排等全流程中。这都将助力杭州亚运会成为亚运史上“首届碳中和亚运会”。

    事实上，绿色低碳理念不仅局限于杭州亚运会，也早已渗透到杭州市乃至浙江省的经济转型发展进程中。据了解，自2010年成功获批进入首批国家低碳城市试点名单以来，杭州市就在逐步推进低碳经济发展。

    核心科技赋能数智化

    智能制造、数字经济都要朝工业互联网方向深度融合。

    除绿色低碳外，数字化和智能化等也是亚运经济中的关键词。

    在本届杭州亚运会中，智能出行成为一大特色。记者从吉利控股方面获悉，作为本届杭州亚运会的官方合作伙伴，吉利控股提供了包括吉利、领克、极氪、远程等多个品牌在内的2000余辆智能精品车型，同时还有2000多名亚运专职司机入列，为出行提供保障服务。

    据吉利控股方面介绍，杭州亚运会所有官方指定用车均配备了星基高精定位技术，具备车道级精准定位能力，能实现车辆精准管理与调度，让杭州亚运会出行保障服务更安全、更智能、更愉悦。

    此外，自动驾驶技术和车辆也在杭州亚运会期间亮相。据宇通客车相关负责人介绍，杭州亚运会棒垒球场馆和周边公交站点之间的交通通行将由智能驾驶巴士——宇通小宇2.0负责。

    宇通客车负责人表示，该车型采用L4级别无人驾驶技术，运用AI人工智能和5G技术，配合多传感器协同，能够实现人车避让、自动变道、自动转向、精准停靠等功能。

    “公司利用大数据建模，能预测车辆可能发生的故障，并提前解除车辆安全风险。”宇通客车方面表示，目前，公司已建立新能源核心零部件故障预测能力，可提前对亚运会保障车辆进行全面故障预测，保障车辆安全运营。

    实际上，杭州亚运会呈现数字化、智能化，也是近年来杭州市、浙江省经济数字化、智能化转型发展的一个缩影。

    圣奥科技数字化运营负责人告诉记者，为了快速推进自身的信息化建设，圣奥科技制定了“1+N”数字化战略，通过自建数据中台打通了各外购业务平台的数据壁垒。“为实现‘让数据多走路，让人少走弯路’目标，圣奥科技已连续多年每年投入超3000万元资金，用来建设数字化平台。”

    对此，张书乐告诉记者，智能制造、数字经济都要朝工业互联网方向深度融合，需要结合国家在元宇宙方面制定的行动方案，加速拥抱工业元宇宙，真正形成和传统制造业的差异化。

    助推智慧城市建设

    亚运赛事经济也进一步促进了周边城市协同发展。

    成功举办杭州亚运会，也在助推杭州市数字经济和智慧城市建设。

    在世邦魏理仕方面看来，随着赛事与城市发展的共生共融，“赛事经济”早已不仅是赛事带来的门票、周边商品等商业收入，更是对于赛事举办城市能级的一次全面提升。“数赛服务、智能应用和杭州城市大脑等技术的应用赋能了杭州亚运会赛事的举办，带动了一大批数字经济企业发展。”

    另据赛迪顾问发布的《2022数字经济城市发展百强榜》，杭州市的数字经济发展水平处于一线，位列北上广深四大一线城市之后。“浙江省创新要素资源众多、民营经济活跃，拥有数字经济创新的优渥土壤，应重点发挥自身新模式新业态策源优势。”赛迪顾问方面表示。

    相关统计数据显示，2022年，杭州全市数字经济核心产业增加值首次突破5000亿元，达到5076亿元，占GDP的比重为27.1%。日前，杭州数据交易所也已揭牌成立，旨在推动数据要素市场化配置改革，促进杭州市数据要素高效流通使用，释放数据要素价值红利，赋能实体经济高质量发展。

    《2022中国智慧城市建设发展洞察报告》显示，杭州市正以城市大脑赋能智慧城市建设，全面助力城市数字化转型升级，稳步提升城市治理体系和治理能力的现代化水平。

    另据《杭州市智慧城管“十四五”发展规划》确立的发展目标，力争到2025年，杭州全市规模以上数字经济核心产业营业收入超2万亿元，增加值超过7000亿元，占GDP比重超过30%。

    值得注意的是，除杭州市外，本届亚运会也在宁波市、温州市等浙江省内地级市设置了比赛副会场。世邦魏理仕方面分析认为，亚运主场馆所在地的杭州奥体板块在亚运赛事经济的加持下，成为杭州市“沿江开发、跨江发展”战略的主战场，在进一步加强杭州市“钱塘江时代”两岸协同的同时，亚运赛事经济也进一步促进了周边城市协同发展。

    “除杭州主会场外，周边区域比赛副会场的建设也催化了所在区域及城市的发展，如桐庐马术中心为桐庐市注入新的产业链生态，宁波市象山亚帆中心建设成为亚洲最大的下水坡道，温州龙舟运动中心建设加速了周边环境整治工作。”世邦魏理仕方面表示。

    在张书乐看来，杭州亚运会既是一场赛事，也是城市形象的一次集中展示。“相关产业完全可以借助亚运会的关注度走向世界。对于中国经济而言，杭州亚运会的成功举办，也可以创造很多机遇。”