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2023年11月20日 星期一
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构建移动出行新未来 自主品牌强势出击2023广州车展

    2023广州车展期间,广汽传祺展台展示的传祺E8吸引了不少观众参观体验。

    陈靖斌/摄影

    本报记者陈靖斌广州报道

    2023广州国际汽车展览会(以下简称“广州车展”)于11月17~26日在中国进出口商品交易会展馆举办。本届广州车展展车总数共1132辆,包括全球首发车59辆、概念车20辆、新能源车469辆。

    《中国经营报》记者了解到,广汽集团、比亚迪、长安汽车、合创汽车、小鹏汽车等多家车企及华为“鸿蒙智行”携重磅品牌矩阵登上广州车展的舞台。

    值得一提的是,广州车展两个专业题材展厅分别以“新科技”和“新生活”为主题扩容提质,涵盖包括电机电控、充电储能、自动驾驶、人工智能等上游配套供应及下游后市场全产业链。

    国内咨询机构Co-Found智库研究负责人张新原向记者指出,广州车展预示着中国汽车未来在智能化、新能源和电动化方面将重点突破。“首先,智能化将成为汽车发展的主要方向,包括自动驾驶、智能座舱和人工智能等技术的应用。其次,新能源和电动化将成为重要的发展方向,推动汽车产业向更加环保和可持续的方向发展。此外,连接性和互联网技术的应用也是未来发展的关键,包括车联网、虚拟现实和消费电子等方面。”

    重磅车型亮相

    广汽集团旗下各车企也带来了最新的战略和极具科技感的明星产品,全力构建移动出行新未来。

    随着国家稳定经济增长的政策效应持续显现,各地汽车消费措施的延续,国内汽车市场发展有望持续“多点开花”。

    中国汽车工业协会日前公布的数据显示,10月,汽车产销分别达到289.1万辆和285.3万辆,产量环比增长1.5%、销量环比下降0.2%,同比分别增长11.2%和13.8%;1~10月,汽车产销累计完成2401.6万辆和2396.7万辆,同比分别增长8%和9.1%。

    10月,新能源汽车产销分别达到98.9万辆和95.6万辆,环比分别增长12.5%和5.7%,同比分别增长29.2%和33.5%,市场占有率达到33.5%;1~10月,新能源汽车产销累计完成735.2万辆和728万辆,同比分别增长33.9%和37.8%,市场占有率达到30.4%。

    中国汽车工业协会副秘书长陈士华介绍,10月,我国汽车产销量继9月后再创当月历史同期新高。他预测,近期,伴随国家稳定经济增长的政策效应持续显现,加之地方购车补贴、促销活动等措施延续,四季度汽车消费有望持续增长。

    在此背景下,有望在四季度推动汽车消费持续增长的广州车展,备受公众瞩目。多家华南新能源车企也借此机遇,纷纷亮相多款重磅车型。

    比亚迪携手已开启预售的比亚迪宋L在本次车展亮相,此前其公布的预售价格区间为22万~28万元。据悉,新车基于比亚迪e平台3.0打造,搭载CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、云辇系统、DiPilot智能驾驶辅助等,将在四季度完成上市。

    作为长安汽车、华为、宁德时代三方联合打造的第二款阿维塔轿车阿维塔12也在广州车展亮相。据了解,阿维塔12是阿维塔旗下的首款中大型豪华轿车,售价30.08万~40.08万元,上市12个小时大定突破5000辆。

    广汽集团旗下各车企也带来了最新的战略和极具科技感的明星产品,全力构建移动出行新未来。

    其中,广汽传祺首次揭秘更安全、高效、省心的智电新能源技术品牌以及新能源发展新蓝图。同时,通过智电新能源技术打破旧框架,完善新能源车型E9/ES9/E8的强大产品矩阵,并有影豹RR、M8宗师先锋座舱版等一系列新作闪耀主场亮相。

    广汽埃安也携旗下双品牌“埃安”“昊铂”全家族参展,豪华纯电超级跑车昊铂SSR、中大型豪华纯电SUV昊铂HT以及中大型运动轿车昊铂GT3款昊铂明星车型首次同台展出。

    合创汽车旗下合创A06PLUS也在本届广州车展首发亮相。据悉新车将在合创A06基础上进行升级调整。

    而在华为的智选车生态品牌联盟上,本次广州车展问界和智界并不会单独参展,而是以“鸿蒙智行”的名号联合参展,华为智能汽车解决方案BU董事长余承东在15日的微博中表示,问界M5“都市焕彩套装”将会在广州车展正式亮相,热卖中的问界新M7,即将发布的“科技车皇”问界M9、重新定义智能轿车的智界S7,也将一同亮相车展。

    作为小鹏科技旗下的纯电MPV小鹏X9,也在广州车展上亮相。据了解小鹏X9首次搭载Xmart OS5.0系统,将会采用全新界面(多任务、自定义)、服务人机共驾的一站式SR(提升人驾安全,覆盖泊车场景),全面演进的语音交互能力、免唤醒六音区并接入GPT大模型。

    东风启辰VX6也在广州车展开启交付,该车于11月4日上市,共有3款配置,售价14.19万元起。动力上,启辰VX6搭载“六合一”超级电驱,最大功率160kW,百公里电耗13.5kWh;匹配自研“鲁班电池”,可实现整包无热蔓延,采用超强防护结构设计,CLTC工况下可实现520km续航。

    提振汽车消费

    今年10月以来,国内新能源汽车的销量也在提振。

    除了新能源自主品牌新车亮相外,合资品牌广汽丰田、广汽本田、东风日产、长安福特也相继亮相新车型。

    根据广汽丰田规划,国产全新第九代丰田凯美瑞在11月17日开幕的2023广州车展上正式亮相,最快或在2024年年初宣布上市。

    广汽本田展台则亮相全新雅阁e:PHEV和全新一代皓影e:PHEV,据了解这两款车型集“智动、智座、智驾”三智科技于一身,强动力、低油耗、上绿牌、免购置税,解决用户出行痛点,成为电动化时代用户出行的新选择。

    东风日产也把旗下全新中大型SUV——东风日产Path-finder安排在2023广州车展上发布。此外,长安福特的新款福特电马也于广州车展首发亮相。

    广州车展的举办,有研究机构以及专家指出,车展重磅车型相继亮相,不仅对国内新能源汽车产业发展以及市场竞争力起到积极的作用与影响,还能促进国内汽车消费助推新能源汽车的产业升级。

    中国银河证券指出,多款自主品牌新车在广州车展亮相,整体来看自主品牌新能源新品继续将高端市场作为核心布局领域,在制造工艺与渠道布局渐趋完善的背景下,自主品牌子品牌与新势力品牌开始不断推出不同于过往车型定位的全新产品,扩大产品对消费者的覆盖范围,且产品技术成熟度不断提高,高级别智能驾驶、高压快充等技术渗透率正处于加速上升阶段。

    张新原告诉记者,多品牌新能源车型在广州车展同台亮相,将对国内新能源汽车产业发展以及市场竞争力起到积极作用和影响。

    “首先,多品牌的亮相表明中国新能源汽车市场竞争正在加剧,有利于提升产品质量和性能水平。其次,同台竞争促进了新能源汽车的技术创新和产品差异化发展,有助于推动市场的多样化和丰富化。此外,多品牌竞争也有利于拉低价格,提高消费者的选择空间,进一步推动新能源汽车的普及和推广。”张新原表示。

    与此同时,今年10月以来,国内新能源汽车的销量也在提振。

    11月8日,乘联会发布的最新数据显示,今年10月乘用车零售量为203.3万辆,同比增长10.2%;今年前10个月,乘用车零售量为1726.7万辆,同比增长3.2%。

    乘联会方面表示,得益于国家持续推进的消费刺激政策以及经济的持续回稳,10月份销量展现出较强增长态势。进入11月,虽然终端市场热度有所回落,但各大车企为备战“双11”促销活动,纷纷提前部署,推动销量持续攀升,对年底冲量有比较好的促进作用。各地仍在陆续发布新的促消费政策,地方补贴发放逐渐常态化,与企业促销合力对年底车市构成稳定支撑。

    中国汽车流通协会副秘书长郎学红认为,进入11月,厂家和经销商都来到了全年目标冲刺阶段,车企“双11”购车促销活动、广州车展启动、新车上市等因素有利于提振汽车销量;同时,地方购车补贴、车企促销活动仍在延续,预计11月份零售量环比增长将达到10%左右,预计11月市场需求将延续9月和10月的势头,继“金九银十”之后,有望迎来一个“铂金十一”。

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