本报记者方超张家振上海报道
“作为来自制造业的代表、研发战线‘老兵’，我深刻体会到科技创新就是要摒弃幻想，走出属于自己的自强道路。”全国人大代表、徐工机械（000425.SZ）总工程师、副总裁单增海表示。
以科技创新推动制造业转型升级，也成为2024年全国两会的热门话题之一。今年政府工作报告指出，实施制造业技术改造升级工程，培育壮大先进制造业集群，创建国家新型工业化示范区，推动传统产业高端化、智能化、绿色化转型。同时，实施制造业重点产业链高质量发展行动，着力补齐短板、拉长长板、锻造新板，增强产业链供应链韧性和竞争力。
《中国经营报》记者注意到，在大力推进现代化产业体系建设、加快发展新质生产力的大背景下，江苏省、浙江省等地正大力推进制造业转型升级。全国人大代表、长三角国家技术创新中心主任、江苏省产业技术研究院院长刘庆在接受记者采访时表示，江苏省加快建设制造强省，需要努力采用新技术推动产业向高端化、智能化和绿色化方向发展，实现传统产业转型升级。“江苏省也需通过新质生产力的发展促进现代产业体系建设，推动高质量发展迈上新台阶。”
人工智能赋能新型工业化
人工智能和制造业的深度融合将极大促进重点行业智能升级，高水平赋能工业制造体系，加快形成新质生产力。
在新一轮科技革命和产业变革大背景下，制造业智能化升级备受关注。
“中国是全球唯一拥有全部工业门类的国家，人工智能和制造业的深度融合将极大促进重点行业智能升级，高水平赋能工业制造体系，加快形成新质生产力。”全国人大代表、万华集团董事长廖增太分析认为。
无独有偶，全国政协委员、哈电集团党委书记、董事长曹志安也表示：“人工智能作为引领新一轮科技革命和产业变革的战略性技术，能够充分放大和提升各类要素的价值创造能力，有效助力传统产业提高效率、降低成本、优化产品和服务。”
在多重因素“催化”下，制造业智能化升级改造市场空间巨大。“数据显示，2022年，我国智能制造产值规模破3万亿元，同比增长14.9%。”中商产业研究院表示，2023年，我国智能制造产值规模增长约3.92万亿元。
“我国人工智能赋能新型工业化具有市场规模大、应用场景广、数据资源丰富等优势，未来发展潜力巨大。”全国政协常委、中国工程院院士钱锋认为，我国人工智能在工业领域的应用仍以单个环节、单个企业为主，能够有效运用数字技术全生命周期、全产业链提高生产效率、降低成本消耗、提升产品质量、减少环境污染的企业还不多，亟须通过以人工智能为代表的新一代信息技术打通工业生产全过程。
记者在采访中获悉，为推动人工智能更好赋能制造业转型升级，钱锋建议，引导企业通过人工智能赋能，构建集研发设计、原料采购等要素为一体，需求快速感知、供需精准匹配的“产业大脑”。
全国政协委员、合锻智能（603011.SH）董事长严建文也建议：“相关部门抓紧推动智能制造系统和机器人重大专项（2030）立项实施，同时加快智能制造普及应用，支持工业大省建设智能制造先行区，推动行业龙头企业建设全球领先的‘未来工厂’，在中小企业层面构建一批企业数智化转型样板并加强复制推广。”
全国人大代表、海尔集团党委书记、董事局主席、首席执行官周云杰在提交的《关于推进智能交互引擎高水平赋能新型工业化的建议》中指出，加快发展工业互联网，有助于推动产业优化升级，实现产业价值高端化、制造模式智能化、生产方式绿色化，从而为经济发展注入新活力。
推进制造业绿色、高端化发展
除逐“绿”而行外，制造业当下也在加速“攀高”。
在加快智能化转型之时，如何进一步推动制造业向“绿”而行也成为市场关注的热点话题。
以“碳排放大户”工程机械行业为例，在“双碳”目标落地、市场需求提升等市场机遇下，工程机械新能源化的话题颇受行业关注。记者在采访中获悉，在今年两会期间，单增海就建议支持工程机械和商用车新能源化，助力国家“双碳”目标实现。
“工程机械和商用车作为我国实体制造业的重要组成部分，是国家经济命脉所系。推进工程机械和商用车新能源化，既是解决国家能源安全、推进‘双碳’目标实现的需求，又是提高我国工程机械和商用车核心竞争力的必然选择。”单增海表示，建议加大对新能源工程机械和商用车关键核心技术、零部件研发和产业化政策支持以及相关标准和新能源基础设施建设。
除逐“绿”而行外，制造业当下也在加速“攀高”。以有“现代工业的心脏”之称的工业母机为例，全国人大代表，东风商用车有限公司车辆工厂总装检测车间“王涛班”班长、首席技能师王建清建议，优先把大型精密汽车覆盖件冲压模具纳入工业母机的定义范畴，确保中国模具行业在国民经济中的地位，继续巩固在国际竞争中的行业地位和实力。
“模具行业正在积极寻求新的高质量发展模式，尤其是大型精密汽车覆盖件冲压模具具有加工精度高、模具制品精度高等特点，可更进一步助力中国汽车向精致、高效、低成本的制造方向发展。”王建清表示。
全国政协委员、九三学社江苏省委会副主委施卫东则建议，要把船舶海工配套产业作为高端装备制造业发展主攻方向。支持船舶海工“瓶颈”技术攻关，需要重视高端船用设备、船舶工业软件、关键材料产业链短板攻关，不断提档升级。
“加快建设制造强国，必须通过加大基础技术研发和支持国产装备产业化推广，推动我国制造业加速向全球价值链中高端转变。”全国人大代表、中信重工（601608.SH）党委书记、董事长武汉琦建议，国家相关部门在装备制造业所需的关键材料、加工工艺等国产装备产业化推广上，给予相关政策和资金支持力度，加快推进我国制造业高端化发展，有力支撑制造强国建设。
构建卓越工程师培养体系
卓越工程人才作为加快形成新质生产力的重要战略资源，是深入推进新型工业化建设的重要保障。
在传统产业向智能化、绿色化、高端化转型的过程中，硬核科研能力正成为制造业企业能否实现“红海”突围的关键所在。
单增海表示，得益于创新发展，徐工的16个主机产品市场占有率居全国首位，代表中国工程机械稳居全球第一阵营，迈上了更高质量、更高效率、更高效益、更可持续、更为安全的发展之路。
强化企业创新主体地位，加快建设世界一流企业，离不开高质量的基础学科人才培养体系。与此同时，发展新质生产力，也需要不断壮大卓越工程人才队伍。
“卓越工程人才作为加快形成新质生产力的重要战略资源，是深入推进新型工业化建设的重要保障。当前，我国卓越工程人才存在培养知识和能力结构亟待优化、培养模式亟待转变、培养生态体系亟待建立等问题。”钱锋建议从构建新时代卓越工程师培养体系、创新卓越工程人才培养模式、打造政产学深度融合的人才培养生态等三个方面深化工程教育改革。
“建议推动高校进一步加强与企业的常态化交流，积极吸纳企业对人才培养的建设性意见。促进全社会形成各方共同培育卓越工程师的文化和氛围，积极引导企业，特别是国有企业将人才培养作为重要社会责任，助力推进新型工业化。”钱锋表示。
全国人大代表、中车南京浦镇车辆有限公司车体分厂电焊工孙景南也建议，加强高端人才共享，实现多学科融合、多专业交叉、多团队合作，并依托协同创新中心与产教融合平台，通过专兼结合、互兼互派、挂职锻炼等形式，实现人才资源的自由流动，为装备制造行业技术协同创新提供智力支持和人才保障。
